Вентиляция паркинга

27 сентября 2016

Статьи

Вентиляция любых парковок должна быть максимально продуманной, ведь одним из основных факторов загрязнения воздуха на стоянках транспортных средств являются выхлопные газы, содержащие целый комплекс вредных и даже смертельно опасных для человека веществ. Даже непродолжительное пребывание в условиях с повышенным содержанием автомобильных выхлопов может существенно ухудшить самочувствие, а продолжительное воздействие таких газов может быть опасным для здоровья и даже жизни.

Система вентиляции паркинга Вентиляция подземных паркингов Требования к вентиляции

Система вентиляции паркинга

Одним из наиболее популярных видов мест хранения автомобилей в последние годы стали крытые и полуоткрытые парковки, обеспечивающие надежную защиту машин от воздействия непогода, а также эффективную охрану. Парковки полуоткрытого типа расположены выше уровня земли и полностью или частично огорожены стеновыми конструкциями. Вентиляция таких сооружений организовывается относительно просто – естественным методом или смешанным, с привлечение приточно-вытяжных устройств. Гораздо сложнее обстоит дело с крытыми парковками, которые, как правило, размещены под землей. В этом случае необходим серьезный комплекс мероприятий, обеспечивающих удаление отработанного воздуха и выхлопных газов и подачу свежего воздуха с улицы.

обеспечение приемлемых для человеческого организма параметров воздуха;
обеспечение пожаро- и взрывобезопасности;
охрана окружающей среды.

В большинстве случаев разработчики ориентируются на поддержание допустимой концентрации CO в воздухе – в этом случае почти всегда остальные требования также выполняются.

Вентиляция подземных паркингов

В связи с особенностями паркингов, расположенных ниже уровня земли, проектирование вентиляции производят одновременно с созданием строительной части проекта. Только таким образом можно предусмотреть все детали и свести к минимуму расходы по монтажу и обслуживанию. Главным параметром, который лежит в основе расчета такой вентсистемы, является количество транспортных средств, одновременно находящихся на территории парковки с запущенными двигателями. Как правило, эта величина для обычных парковок принимается в пределах 3-5% от общего числа автомобилей, находящихся на подземной стоянке. Совсем иначе дело обстоит с парковками, принадлежащими крупным магазинам, спортивным сооружениям и кинотеатрам. Пиковая нагрузка в этих местах приходится на начало и конец рабочего дня или на момент начала или завершения мероприятия. В этих случаях проектной величиной считаются 15-20% от общего количества парковочных мест.

Требования к вентиляции

В случае с подземными паркингами чаще всего применяют приточно-вытяжные системы вентиляции различной производительности. Очень часто присутствует и аварийная система, работающая только на вытяжку и автоматически включающаяся при пожаре, повышенной загазованности или других чрезвычайных ситуациях. Для вентиляции подземных парковок обязательными являются воздушные фильтры, а также противопожарные клапаны, перекрывающие подачу воздуха с улицы при срабатывании сигнализации. Такое решение позволяет локализовать пламя, не дав ему распространиться в смежные помещения, а также лишает огонь необходимого ему кислорода.

Во многих случаях в вентиляционных системах паркингов устанавливаются очистные приспособления, призванные снизить влияние выхлопов на окружающую среду. Работать они могут как в постоянном режиме, так и по сигналу автоматики, если в вытяжном воздухе датчики обнаруживают превышение принятых стандартами предельно допустимых выбросов.

{rsform 14}