27 Вересня 2016
Вентиляция паркинга
Вентиляция любых парковок должна быть максимально продуманной, ведь одним из основных факторов загрязнения воздуха на стоянках транспортных средств являются выхлопные газы, содержащие целый комплекс вредных и даже смертельно опасных для человека веществ. Даже непродолжительное пребывание в условиях с повышенным содержанием автомобильных выхлопов может существенно ухудшить самочувствие, а продолжительное воздействие таких газов может быть опасным для здоровья и даже жизни.
Система вентиляции паркинга
Одним из наиболее популярных видов мест хранения автомобилей в последние годы стали крытые и полуоткрытые парковки, обеспечивающие надежную защиту машин от воздействия непогода, а также эффективную охрану. Парковки полуоткрытого типа расположены выше уровня земли и полностью или частично огорожены стеновыми конструкциями. Вентиляция таких сооружений организовывается относительно просто – естественным методом или смешанным, с привлечение приточно-вытяжных устройств. Гораздо сложнее обстоит дело с крытыми парковками, которые, как правило, размещены под землей. В этом случае необходим серьезный комплекс мероприятий, обеспечивающих удаление отработанного воздуха и выхлопных газов и подачу свежего воздуха с улицы.
- Основными задачами, которые стоят перед проектировщиками систем воздухообмена для парковок являются:
- обеспечение приемлемых для человеческого организма параметров воздуха;
- обеспечение пожаро- и взрывобезопасности;
- охрана окружающей среды.
В большинстве случаев разработчики ориентируются на поддержание допустимой концентрации CO в воздухе – в этом случае почти всегда остальные требования также выполняются.
Вентиляция подземных паркингов
В связи с особенностями паркингов, расположенных ниже уровня земли, проектирование вентиляции производят одновременно с созданием строительной части проекта. Только таким образом можно предусмотреть все детали и свести к минимуму расходы по монтажу и обслуживанию. Главным параметром, который лежит в основе расчета такой вентсистемы, является количество транспортных средств, одновременно находящихся на территории парковки с запущенными двигателями. Как правило, эта величина для обычных парковок принимается в пределах 3-5% от общего числа автомобилей, находящихся на подземной стоянке. Совсем иначе дело обстоит с парковками, принадлежащими крупным магазинам, спортивным сооружениям и кинотеатрам. Пиковая нагрузка в этих местах приходится на начало и конец рабочего дня или на момент начала или завершения мероприятия. В этих случаях проектной величиной считаются 15-20% от общего количества парковочных мест.
Требования к вентиляции
В случае с подземными паркингами чаще всего применяют приточно-вытяжные системы вентиляции различной производительности. Очень часто присутствует и аварийная система, работающая только на вытяжку и автоматически включающаяся при пожаре, повышенной загазованности или других чрезвычайных ситуациях. Для вентиляции подземных парковок обязательными являются воздушные фильтры, а также противопожарные клапаны, перекрывающие подачу воздуха с улицы при срабатывании сигнализации. Такое решение позволяет локализовать пламя, не дав ему распространиться в смежные помещения, а также лишает огонь необходимого ему кислорода.
Во многих случаях в вентиляционных системах паркингов устанавливаются очистные приспособления, призванные снизить влияние выхлопов на окружающую среду. Работать они могут как в постоянном режиме, так и по сигналу автоматики, если в вытяжном воздухе датчики обнаруживают превышение принятых стандартами предельно допустимых выбросов.
Консультація спеціаліста
